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Additif pour Pont à Glissement limité (Track Lock) Jeep

Référence : 50-JS-0407

Année(s) : 45-22

N° vue éclatée : 0132

Additif anti-friction pour ponts à glissement limité Dana 35, Dana 44, Chrysler 8.25, AMC 20 et boite de transfert avec Track Lock pour Jeep

  • Additif pour pont arrière Dana 35, Dana 44, AMC 20, ... pour les véhicules Jeep : CJ, YJ, TJ, JK, JL, XJ, KJ, KK, ZJ / ZG, WJ / WG, WH / WK ...
  • Additif pour pont avant Dana 30 pour les véhicules Jeep : ZJ / ZG, WJ / WG, WH / WK .
  • Additif pour boite de tranfert avec visco coupleur NP247, NP249 pour les véhicules Jeep : ZJ / ZG, WJ / WG, WH / WK.
  • Compatible avec les ponts Dana 30, Dana 35, Dana 44, Chrysler 8.25 et AMC 20

Mettre une dose complète dans le pont ou la boite de transfert avec girotor.

ATTENTION !! Ne jamais mettre cette dose d'additif dans votre boite automatique.

II n'existe aucun additif pour boite automatique.

Vidange à faire tous les 25.000 Kms ou tous les 2 ans.

Le pont à glissement limité est en général équipé d'une étiquette métallique fixée sur un des boulons du couvercle de pont où il est inscrit "Use limited slip additive". En cas de doute sur le type de pont glissement limité (varie lock ou standard), ajoutez quand même une dose d'additif. Cela ne risque strictement rien.

Pour les ponts à glissement limité type varie lock, il vous faut de l'huile 75W140LS que l'on vend sous la référence LUB-140LS

Pour véhicules Jeep:

  • Jeep Gladiator (JT) (2020-2021) avec différentiel à glissement limité (y compris Tru-Lok).
  • Jeep Wrangler (JL) (2018-2020) avec différentiel à glissement limité (y compris Tru-Lok).
  • Jeep Wrangler (JK) (2007-2018) avec différentiel à glissement limité (y compris Tru-Lok).
  • Jeep Wrangler (TJ) (1997-2006) avec différentiel à glissement limité (y compris Tru-Lok).
  • Jeep Wrangler (YJ) (1987-1995) avec différentiel à glissement limité.
  • Jeep Cherokee (XJ) (1984-2001).
  • Jeep Comanche (MJ) (1986-1992).
  • Jeep Grand Cherokee (ZJ) (1993-1998).
  • Jeep Grand Cherokee (WJ) (1999-2004).
  • Jeep Grand Cherokee (WK) (2005-2010).
  • Jeep Commander (XK) (2006-2010).
  • Jeep Liberty (KJ) (2002-2007).

Pour véhicules Vintage Jeep :

  • Jeep CJ-7 (1976-1986).
  • Jeep CJ-8 (1981-1986).
  • Jeep CJ-5 (1955-1983).
  • Jeep CJ-6 (1955-1975).
  • Jeep CJ-3B (1953-1968).
  • Jeep CJ-3A (1948-1953).
  • Jeep CJ-2A (1945-1949).
  • Jeep Jeepster (1948-1950).
  • Jeep Pickup (1947-1965).
  • Jeep Station Wagon (1946-1964).
  • Jeep Sedan Delivery (1948-1963).
  • Jeep FC-150 (1956-1964).
  • Jeep FC-170 (1957-1964).
  • Jeep C101 Commando (1966-1971).
  • Jeep C104 Commando (1972-1973).
  • Jeep SJ & J-Series (1974-1991).

Pour véhicules Dodge :

  • Dodge Dakota ND (2009-2010).
  • Dodge Raider NM (2009-2010).
  • Dodge Charger LX (2009-2010).
  • Dodge Viper ZB (2003-2010).

Pour véhicules Ram:

  • Dodge Ram (BR) (1994-2001).
  • Dodge Ram (BE) (1998-2001).
  • Dodge Ram (BE) (2009-2014).

Pour véhicules Chrysler:

  • Chrysler 300 (LX) (2009-2010).

L'EMBALLAGE PEUT VARIER SELON LES ARRIVAGES, VOIR PHOTOS. LA QUALITE DE L'ADDITIF EST IDENTIQUE.

  • Achetez-en 3 à 11,25 € (13,50 € TTC) pièce et économisez 16%
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Questions produits

Questions produits

Faut il mettre l'additif avec cette huile dans un pont dana35 ?
Oui il faut obligatoirement mettre la 75w140LS plus une dose entière d’additif dans tous les ponts a glissement limité, varie lock ou track lock.
Cette réponse est-elle utile ?
Oui | Non

Commentaires

Commentaires des clients

additif pont Commentaire par bertrand
produit conforme
aucun bruit au niveau du pont (Posté le 02/09/2020)

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